Depuis très longtemps, la manutention des produits fabriqués en entreprise a toujours été un problème. En effet, compte tenu de la production très élevée, il serait impossible ou alors contre-productif de porter les produits fabriqués par des employés du moins manuellement ou encore de positionner des objets lourds avec la seule force de leurs bras. La solution consiste alors à acheminer ou à positionner ces produits ou objets au moyen d’un pont roulant hydraulique au Québec. Toutefois, les produits que les entreprises fabriquent ne pèsent pas tous la même masse et d’ailleurs, sur une chaine de production, la matière brute n’est pas la même ce qui veut dire que le pont roulant hydraulique au Québec n’a pas la même puissance partout. La puissance d’un pont désigne sa capacité à lever des charges lourdes et à se déplacer. Plus il est puissant, plus il est capable de lever de lourdes charges.

Cette puissance est fournie entre autres par les moteurs qui le constituent. En fait, un pont est constitué de deux ou quatre moteurs synchronisés couplés chacun à un réducteur. Néanmoins, le moteur n’est pas le seul élément qui caractérise sa puissance. En effet, les éléments comme les rails sur lesquels il se déplace ou encore les poutres qui constituent son architecture donnent également une idée de la masse qu’il peut lever. On peut également se référer à l’épaisseur des câbles de suspension ou à taille du crochet.

Les voies ferrées des ponts roulants s’étendent en général de l’entrée d’un bâtiment en direction du dehors. L’objectif de cet aménagement particulier est de favoriser et de faciliter l’entrée des fardeaux à l’intérieur des immeubles. C’est dans la manutention plus que toute autre chose qu’il est fait usage du pont roulant hydraulique au Québec. Le pont est une charpente parallèle à l’horizon constitué d’acier, développé pour faire des déplacements de rotation sur deux voies de circulation. Quant aux bras de manutention encore appelés palans, ils sont fixés de manière à pendre et disposés pour faciliter l’enroulement du cordage de levage. Une pièce de levage recourbée est fixée au bout du cordage par le moyen d’une poulie ou sans un intermédiaire.

Les ponts roulants sont mis au point afin d’être aménagés à l’intérieur des entrées des industries. Ils sont utiles pour le chargement et le déchargement des objets lourds au sein de ces entrées. De manière générale, ils sont disposés à un niveau élevé au-dessus du sol et se déplacent sur des rails maintenus à des pièces horizontales de roulement en alliage très résistant de fer et de carbone ou en béton.

Les ponts roulants sont des appareils dont les dimensions diffèrent les unes des autres. Les machines de petite envergure sont contrôlées grâce à des dispositifs de commande à distance par ondes radioélectriques. Quant aux machines de grande envergure, elles sont dotées d’un habitacle de pilotage incorporé à l’ensemble. Ces ponts sont en mesure de déplacer des objets pesant des dizaines de milliers de kilogrammes comme des puits de fonderies. Il est tout de même possible d’assurer la manœuvre de ces derniers à partir du sol par l’usage de commandes à distance.

En fonction de leur classification, on relève d’une part les ponts horizontaux d’une seule pièce, de forme allongée en métal ou en béton armé. Ils sont développés pour déplacer des chargements légers. D’autre part, il s’agit de ponts qui s’appuient sur une pièce double de métal et qui sont mis au point pour acheminer des objets plus pesants. Afin que leur mise en marche soit fonctionnelle, ces machines ont besoin d’être alimentées par l’énergie électrique.

Le pont roulant hydraulique au Québec est également utilisé pour assurer le débarquement des longs bateaux à fond plat et les véhicules sur rails. Par ailleurs, ils sont aussi employés pour recharger les poids lourds. Pour des opérations de chargement et de déchargement précises, ils peuvent être dotés d’outils pour saisir les objets et d’auges profondes.